Intervista: Etsuro Nakajima, ex Senior Manager del reparto di sviluppo del modulo a Casio

Etsuro Nakajima

In un follow-up su di Alon Casio fabbrica visita il mese scorso, mi sono presentato l'onore di intervistare Mr. Etsuro Nakajima via e-mail. Nakajima-san ha trascorso un impressionante 39 anni a Casio, a partire solo pochi anni dopo il rilascio del CASIOTRON originale orologio, solo per celebrare il suo ultimo giorno il giorno stesso e Alon incontrato - la sua ultima funzione in Casio essere Senior Manager del modulo Dipartimento per lo sviluppo al Timepiece Devision. Dopo una meritata vacanza con la sua famiglia, Nakajima-san ora serve come rappresentante Direttore Il Horological Institute of Japan . Penso che si possa immaginare ero molto curioso di sentire sulla sua carriera e la sua visione sugli orologi!
Nakajima-san, mi è stato detto che ha lavorato alla Casio per ben 39 anni. Mi puoi dire un po 'su come si prima ottenuto di lavorare con l'azienda?
Subito dopo mi sono laureato all'università, sono entrato Casio. Ho iniziato la mia carriera come ingegnere modulo di orologio.
Puoi dirci un po 'le varie posizioni che avete avuto a Casio?
Dopo due anni di esperienza come ingegnere modulo di orologio, mi sono trasferito al gruppo di progettazione, poi sono andato a ufficio degli Stati Uniti in New Jersey per lavorare come un pianificatore. Ho proposto l'idea della guardia corsa per la R & S a Tokyo, poi si avvicinò con orologio del primo corridore con funzione di cronometro. Ho passato quasi due anni negli Stati Uniti, e da allora sono stato coinvolto in un progetto per entrambi i moduli di orologi e marche di orologi per 35 anni in Giappone.
Cosa c'era in orologi che ha attirato la vostra attenzione?
Tutti i fattori quali la marca, il design, la tecnologia, materiali, e di prezzo del corso. Credo che saranno gli stessi per tutti i clienti, ma solo il rapporto è diverso.
Ci può dire su alcuni dei progetti che hai lavorato?
Un orologio metro altimetro e la profondità, nel 1986, il primo orologio radiocomando per Casio nel 1994, semplice tocco di serie nel 1995, orologio radiocomando per il mercato cinese nel 2007, vigilanza di Bluetooth a basso consumo energetico nel 2012, e un sacco e un sacco di progetti falliti.
Qual è il progetto sei più orgoglioso?
I progetti come altimetro con sensore di potenza bassa che portano alla creazione di marchio chiamato PROTREK, e la tecnologia di radiocomando che ha portato alla creazione del marchio di Oceano. Abbiamo dimostrato nel Casio che la tecnologia chiave è stata utilizzata per rafforzare i marchi esistenti, come G-SHOCK, ma potrebbe anche essere il valore fondamentale per nuovi marchi.
La scorsa settimana avete celebrato il vostro ultimo giorno di Casio. Cosa ti ha fatto smettere dopo tutto questo tempo?
Ho deciso di lasciare Casio perché ho pensato che sarebbe stato più facile per nuove generazioni di lavorare liberamente, anche se ho avuto tre anni per andare in pensione a 65 anni ho avuto la sensazione che ho fatto quello che dovevo fare a Casio.
Puoi dirci un po 'del tuo collezione di orologi personali?
Non ho una grande collezione di orologi. Solo pochi pezzi.
Questo è interessante .. Allora, qual è l'orologio si indossa più?
In questo momento, indosso OCEANUS OCW-G1100 versione speciale con il mio nome e la data del mio ultimo giorno inciso.

Casio Oceanus di Etsuro Nakajima

Qual è il tuo orologio preferito Casio?
La versione cinturino in pelle W87.
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Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

L'(ACJ) segnatempo Airbus Corporate Jets è una edizione limitata di 30 pezzi in titanio-alluminio disponibile solo nelle boutique di Richard Mille.
A prima vista sembra che il disegno finestre di un jet Airbus Corporate ...
CALIBRE RM50-02: carica manuale movimento tourbillon con ore, minuti, cronografo rattrappante con secondi di esercizio, 60 minuti a totalizzatore e riserva di carica, di coppia e gli indicatori di funzione.
Dimensioni: 50.10 x42.70 x16.50mm

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

RISERVA
Circa 70 ore (± 10%), visualizzati su una scala numerica nei pressi ore 11.
Scheletrato BASEPLATE TITANIO
La piastra di base è stato rifinito in titanio grado 5, un biocompatibile, altamente resistente alla corrosione e lega notevolmente rigida, che consente al treno di ingranaggi di funzionare senza sforzo.
La lega è del 90% titanio grado 5, alluminio 6% e 4% di vanadio. Questa combinazione aumenta ulteriormente le sue proprietà meccaniche, il che spiega il suo uso frequente nelle industrie aerospaziale, aeronautico e automobilistico.
La piastra base della RM50-02 calibro è stato ottimizzato per ottenere un rapporto peso / resistenza estrema.

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

PONTI MADE IN GRADO 5 titanio e acciaio inox
I ponti del RM50-02 calibro sono realizzati in titanio grado 5. Per dare maggiore profondità al calibro, alcuni ponti sono realizzati in acciaio inossidabile e assumono l'aspetto oro mediante trattamento con rivestimenti aeromobili.
SPLIT SECONDI MECCANISMO CON Miglioramento delle prestazioni
Una delle nuove caratteristiche sviluppate per la divisione secondi tourbillon RM 50-02 è l'eliminazione quasi totale del salto iniziale nella lancetta del cronografo secondi. Inoltre, lo sviluppo di una nuova generazione di componenti secondi spaccati significava che il consumo di energia di questa funzione potrebbe essere abbassata di circa il 50% attraverso la riduzione di attrito all'interno del movimento, e l'eliminazione del salto inerziale delle mani del cronografo durante l'arresto e avviamento . Questo è stato ottenuto dalla ricerca focalizzata sul funzionamento dei bracci delle frazioni di secondo.
Funzionamento: premendo spintore a destra a ore 4, l'utente può fermare la mano suddivisi secondo per visualizzare un tempo intermedio mentre il cronografo è impegnato. Premendo il pusher permette ancora una volta la mano di divisione secondi
per ricongiungersi il cronografo, pronto per la misurazione successiva.

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

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COPPIA INDICATORE
Questo indicatore fornisce informazioni circa la tensione della molla, permettendo così l'ottimizzazione del cronometrico funzionamento del movimento. Sotto 53 dNmm, la molla è considerata troppo lasco, mentre sopra 65 dNmm,
la tensione della molla eccessiva può compromettere il funzionamento del meccanismo di, oppure in realtà mettere in pericolo esso. (Queste indicazioni appaiono sulla zona numerica vicino ore 2).
FUNZIONE INDICATORE
In un modo simile a cambio di una macchina, la spia di funzionamento permette di vedere le posizioni di avvolgimento, regolazione mano neutri e la corona viene estratta. Ogni posizione è indicata mediante una mano a ore 4 visualizzazione delle seguenti funzioni: W (avvolgimento) - N (Neutral) - H (Hands).

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

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RUOTA CON EQUILIBRIO a inerzia variabile
Questo tipo di bilanciere garantisce una maggiore affidabilità quando sottoposto a urti e anche durante il montaggio e lo smontaggio del movimento, ottenendo così migliori risultati cronometrici nel tempo. L'indice viene eliminato, consentendo una regolazione più precisa e ripetibile con 4 viti di regolazione.
Rotazione veloce barile (6 ore per giro invece di 7,5 ore)
Questo tipo di botte fornisce i seguenti vantaggi: Il fenomeno di adesione periodica molla interna è significativamente diminuita, aumentando così le prestazioni, la fornitura di una curva molla delta eccellente con un rapporto ideale riserva di potenza / prestazioni e regolarità
CANNA PAWL CON RECOIL PROGRESSIVE
Questo dispositivo permette un guadagno apprezzabile avvolgimento (circa 20%), in particolare durante l'inizio di avvolgimento. Aiuta anche nella distribuzione uniforme della tensione interna della molla.

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

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SCIOGLIMENTO DENTI CANNA E PIGNONE terzo incomodo con il centro di evolvente PROFILO
La ruota con un profilo sviluppo centrale e un angolo di pressione di 20 ° promuove rotolamento più efficace, compensa le differenze tra i centri, assicura la trasmissione di coppia eccellente e un miglioramento nelle prestazioni.
MODULARE IMPOSTAZIONE MECCANISMO accoppiamento contro la causa
Fornisce i seguenti vantaggi per la longevità e manutenzione: Poiché il componente è montato all'esterno del movimento, l'impostazione tempo di assemblaggio può essere modificata senza compromettere l'integrità della piastra di base in caso di un eventuale difetto o durante la manutenzione. Il montaggio e lo smontaggio di questo modulo dalla parte posteriore non richiedono la rimozione delle mani e il quadrante.
VITI spline titanio grado 5 PER I PONTI
Ciò consente un migliore controllo della coppia applicata alle viti durante il montaggio. Queste viti sono quindi influenzato dalla manipolazione fisica in fase di montaggio o smontaggio e invecchiare bene.

ALTRE CARATTERISTICHE

- Dimensioni Movimento: 32.00 x 30.40 mm
- Spessore: 7.87 mm
- Diametro Tourbillon: 12.30 mm
- Diametro Balance ruota: 10 mm
- Numero di rubini: 37
- Volantino: Glucydur, con 2 braccia e 4 viti di regolazione
- Momento di inerzia 10 mg.cm2, angolo di sollevamento 53 °
- Frequenza: 21.600 A / h (= 3 Hz)
- Spirale: elinvar da Nivarox
- Protezione da shock: KIF Elastor KE 160 B28
- Albero Barrel in nichel-free Chronifer (DIN x 46 Cr 13 + S), con le seguenti caratteristiche: acciaio - antimagnetico - adatto per la tempra

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

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CASE IN TITANIO-ALLUMINIO
La progettazione e l'esecuzione della guardia dimostra un approccio concettuale completo al movimento, cassa e quadrante. Di conseguenza, tutto è stato costruito secondo una specifica estremamente rigoroso, in modo di
i metodi di ingegneria analitiche utilizzate nella progettazione di Formula 1 auto da corsa dove il telaio e il motore sono sviluppati in completa armonia. Per esempio, un anello involucro viene più utilizzato e il movimento è montato su tamponi di supporto del telaio (ISO SW) fissati con 4 viti in titanio. Caratteristiche come queste sono la prova della lavorazione senza compromessi.
Il caso della RM 50-02 è realizzato in titanio-alluminio (TiAl). Questa lega intermetallici ha caratteristiche che si frappongono tra metalli e ceramiche, con proprietà fisiche tipiche di un metallo con proprietà meccaniche simile ceramica. Essa presenta una rigidità estrema ed è molto più leggero di leghe di titanio classici. Questo titanio-alluminio è la stessa lega come quella utilizzata nel Airbus sue lame jet turbina, che devono funzionare in modo sicuro sotto la convergenza di temperature elevate e alti campi di pressione, richiedendo così una forte e altamente sollecitare materiale resistente.
La difficoltà principale di preparare TiAl deriva dalla differenza molto grande dei punti della sua due principali componenti di titanio e alluminio di fusione. riscaldamento successive in un forno a plasma assicura una buona omogeneità dei lingotti TiAl utilizzato per lavorare il caso della RM 50-02
La lunetta in titanio-alluminio è stato creato con la seconda lunetta in ceramica bianca ATZ. Questa ceramica di alta qualità è basata sulla polvere di ossido di alluminio iniettato ad una pressione di 2000 bar. Questa iniezione ad alta pressione aumenta la rigidità del 20-30% e riduce la porosità del materiale da un minimo assoluto.
ATZ ha la reputazione di essere un materiale particolarmente resistente ai graffi (1.400 Vickers), e in possesso di un colore immutabile. Dopo diamante, è uno dei materiali più duri al mondo. Un processo lungo e difficile lavorazione con utensili diamantati è necessario creare la complessa forma di questa lunetta, che è un rivestimento finale superficie opaca. Queste caratteristiche rendono il materiale ideale per la parte anteriore dell'orologio, una zona altamente esposta agli urti e all'abrasione.
Il caso è assemblata con 20 viti Torq set in titanio grado 5 e rondelle resistenti all'abrasione in acciaio inossidabile 316L.

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

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TORQ VITI SET per il caso
Torq-set viti utilizzano un modello di slot ondulata dove ogni braccio della slot è anche compensato dal suo vicino. Questi tipi di viti vengono utilizzati in applicazioni aerospaziali in cui la coppia applicata deve essere eseguito exactingly, e per la sicurezza che offrono contro manomissioni. Questa configurazione fornisce una maggiore forza all'interno della vite di un disegno a croce, con un ottimo trasferimento della coppia. La forma assicura anche una perfetta congiunzione di conducente e po fornendo la rimozione veloce anche se la vite ha corroso, sequestrati o congelati.
Limitazione di coppia CORONA
Questo sistema di sicurezza aggiuntiva impedisce accidentali over-avvolgimento di orologio, il cui risultato può causare danni allo stelo avvolgimento o l'applicazione di pressione estrema sulla molla barile.

Richard Mille RM 50-02 ACJ SECONDI TOURBILLON SPLIT CRONOGRAFO

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