Air Show di Parigi: i primi 7 orologi pilota

La 51esima edizione del Paris Air Show ha appena aperto le sue porte, fino al 21 giugno. Tra giganti dell'aviazione, start-up e dimostrazioni, riunisce tutti gli attori del settore aeronautico e spaziale a livello mondiale attorno alle ultime innovazioni tecnologiche. L'opportunità per Beautiful Watches di tornare ai sette orologi da aviatore più iconici.

Breitling Navitimer, culto dell'aria

Un oggetto di culto per tutti gli appassionati di aviazione, Navitimer apparve per la prima volta nel 1952. Un orologio preferito dalla più grande associazione mondiale di piloti e proprietari di aerei, l'AOPA Aircraft Owners and Pilots Association. è diventato famoso grazie alla sua regola di calcolo e al suo telescopio bidirezionale che consente di eseguire tutte le operazioni utili durante un volo. Inseparabile dal marchio e dallo stile Breitling, il Navitimer ha aperto lo scorso anno un nuovo capitolo della sua epopea con un look extra-large che rafforza la sua presenza sul polso e ne esalta l'originalità del suo design. Queste generose dimensioni (46 mm) evidenziano ulteriormente il famoso quadrante nero realizzato dal "risparmio" su uno sfondo di argento puro, disponibile anche in una versione blu con contatori tono su tono.

Breguet Tipo XX / XXII, aviazione navale

Aviazione navale al polso! Il cronografo Type XX si riferisce alle prime ore dell'aviazione civile, per le quali Breguet lavorò dal 1918. Ma i modelli più famosi nacquero da una gara d'appalto del Ministero della Guerra negli anni '50, permettendo Il cronografo di Breguet tipo XX si impone sui voli come stallone di orologi militari. Cassa rotonda in acciaio di 38 mm, quadrante nero con due contatori ausiliari (totalizzatore 30 minuti e piccolo secondo), numeri arabi, indici luminescenti e lancette, una lunetta dentata, proprio come la corona a carica che è inoltre sovradimensionata, un calibro Valjoux a carica manuale ... Questo modello cult del 1954 si è evoluto e oggi incorpora tutta la tecnologia avanzata del marchio Swatch Group.

Zenith Aéronef, omaggio ai pionieri

Quando è arrivato alla guida di Zenith, Jean-Frédéric Dufour ha voluto sottolineare l'eredità dell'aviazione del suo marchio, moltiplicando le riedizioni degli orologi del suo pilota. L'ultimo aereo Type 20 è un mostro di aviazione di tipo militare. La cassa, con un diametro imponente di 57,5 ​​mm e una massiccia corona a ore 3, mantiene le proporzioni del primo Novecento apportando un tocco di modernità attraverso il titanio ultraleggero con cui è stato progettato. Il quadrante nero opaco è accompagnato da gigantesche lancette in rilievo e numeri arabi rivestiti con Super-LumiNova per offrire una leggibilità irreprensibile. Uno degli altri modelli riproposti da Zenith rende omaggio ai fratelli Wright, pionieri dell'aviazione, che nel 1903 realizzarono il primo volo motorizzato controllato di un aereo.

Questo orologio da pilota Tipo 20 GMT 1903 offre una tipica cassa da 48 mm, ma ultraleggero, grazie al design DLC in titanio nero. Emblematico vecchio orologio da aviatore, la corona è dentellata, per una presa perfetta, anche con i guanti da pilota. Mat, il quadrante nero sabbiato cinque volte riproduce i generosi numeri arabi originali al servizio della perfetta leggibilità, giorno e notte. Completamente vintage, prendono la loro luminescenza da un primo trattamento "vecchio radio", al quale viene aggiunto un secondo strato di Super-LumiNova più classico. Taglio in pelle scamosciata beige, un braccialetto di forza arriva a completare il suo look vintage.

Bell & Ross BR01, al quadrato

Dalla cabina di pilotaggio al polso, Bell & Ross continua la sua esplorazione degli strumenti di navigazione aerea presentando ogni anno orologi ispirati al cruscotto, riconoscibili dalla forma della loro custodia BR01 diventata culto. Il marchio riproduce il più fedelmente possibile i codici grafici degli strumenti di navigazione e supera ancora una volta il concetto di lettura tradizionale dell'ora. I designer di Bell & Ross hanno preso in prestito dalla bussola la sua grafica, creando un display dell'orario originale e innovativo. Il quadrante è composto da tre dischi concentrici indipendenti, graduati per ore e minuti. I secondi sono centrati su un disco non graduato, ma con un segno giallo. Le indicazioni WES (Ovest, Est, Sud) sono mostrate in giallo sul disco dei minuti, ma il L'indicazione Nord N è stata sacrificata per un triangolo giallo come indicatore per la lettura del tempo. Al fine di evidenziare i punti di riferimento, al contrario, un aereo identico a quello trovato sullo strumento originale e gli indici gialli sono incisi sotto il ghiaccio. La cassa è in antiriflesso di carbonio nero opaco.

Dodane Type 23, il ritorno

Dodane non fa molto rumore insieme ai mastodon dell'orologeria aeronautica. Eppure tutti o quasi tutti devono rispetto. Il marchio è stato fondato nel 1857 ed è ancora indipendente e a conduzione familiare. Fornitore di NATO e eserciti, gioca su questo terreno come un altro fornitore di armi, Breguet o altri marchi storici, come Vixa e Gallet. Quest'anno, il marchio francese ha rilasciato un Type 23 in PVD nero che dovrebbe fare la storia. Sul lato movimento, c'è un cronografo Dubois-Depraz certificato (disponibile anche nel fly-back), come per il quadrante, ha grandi indici luminescenti che contrastano in modo ottimale con la robusta cassa interamente in acciaio nero e la sua lunetta merlata.

Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time

Era "la" novità della casa a Baselworld 2015. O quasi ... Per scoprire un orologio da aviatore a Patek Philippe, devi dare un'occhiata al museo del marchio a Ginevra, dove c'è un modello Questo tempo di viaggio del pilota Calatrava riferimento 5524, Patek Philippe rivive un pezzo poco conosciuto della sua storia. Dotato del meccanismo Travel Time brevettato che visualizza contemporaneamente l'ora in due fusi orari, questo pezzo è destinato a viaggiatori frequenti che cercano un orologio leggibile, pratico e sportivo. Il quadrante di questo Calatrava è stato progettato secondo i codici estetici degli orologi del pilota, con grandi mani per l'ora locale, grandi numeri arabi e una sottile lancetta dei secondi ricoperta di un rivestimento luminescente per una lettura perfetta in tutte le circostanze. La seconda lancetta delle ore, openwork, indica l'ora della casa mentre la data impostata sull'ora locale viene visualizzata chiaramente grazie all'altra mano alle 6. Due finestre rotonde a ore 9 e ore 3 che fungono da indicazione giorno / notte per ora locale e orario di casa completano un pacchetto estetico ben curato.

IWC Mark 11, esigente

IWC aveva introdotto il suo primo orologio speciale per i piloti nel 1936. Era destinato a funzionare negli abitacoli degli aerei del tempo. Il quadrante nero perfettamente leggibile, con le mani imponenti fosforescenti, i grandi numeri luminescenti e la ghiera girevole con marchio ottico per misurazioni di breve durata, è ancora oggi un modello di funzionalità e ispirazione per il marchio. Un grande orologio da aviatore di ispirazione militare gli è succeduto nel 1940, con un movimento dell'orologio da tasca originale e una grande lancetta dei secondi al centro: un orologio da osservazione e navigazione certificato per i piloti militari. Il più famoso orologio da pilota IWC, il Mark 11 con carica manuale a 89 calibri, è stato realizzato per scopi civili e militari già nel 1948. Il suo vantaggio rispetto ad altri orologi da aviatore è che aveva un'ulteriore cassa interna di ferro morbido antimagnetico. Oggi, la collezione Pilot della casa svizzera ha molti riferimenti che includono tutti i tipi di complicazioni per il grande piacere degli aviatori e dei dilettanti che rimangono a terra.visualizzare più orologi replica e Rolex Daytona II